中新網長沙9月19日電 (記者 唐小晴)9月26日，開放道路智能駕駛長沙示范區將在梅溪湖文化藝術中心南廣場舉行啟用儀式。這意味著湖南湘江新區135公里城市開放道路和100公里智慧高速項目正式啟用，長沙市人工智能產業發展和智能網聯汽車科技產業創新迎來新里程。

　　啟(qi)用(yong)儀(yi)式(shi)當天，長沙市將進(jin)行基于車路協同(tong)的自(zi)動駕駛(shi)乘(cheng)用(yong)車批量載人測試，并將在梅(mei)溪(xi)湖(hu)路段進(jin)行現場演示。

　　湖南(nan)湘江新區黨(dang)工(gong)委委員、管委會副主任凌勤杰介紹(shao)，100公(gong)里智(zhi)慧高(gao)速位于(yu)長(chang)沙繞城(cheng)高(gao)速西(xi)南(nan)段(duan)和西(xi)北段(duan)，是國內首條支持“5G+V2X”智(zhi)慧高(gao)速，打(da)造測試(shi)、應用(yong)場景100多(duo)個，分為標準路(lu)段(duan)、試(shi)驗路(lu)段(duan)和示范路(lu)段(duan)，通過建設外場路(lu)側系統、業(ye)務應用(yong)與大數據分析云(yun)控(kong)平臺、云(yun)控(kong)平臺的(de)軟硬件支撐平臺以及(ji)相關配套(tao)工(gong)程，來打(da)造基于(yu)車路(lu)協同的(de)智(zhi)能網聯汽車試(shi)驗與應用(yong)示范的(de)智(zhi)慧高(gao)速。

　　135公里城(cheng)市(shi)開放道(dao)路(lu)項目在關(guan)鍵路(lu)口部署含通信單元(yuan)、邊緣計算(suan)單元(yuan)、路(lu)側感(gan)知單元(yuan)等(deng)(deng)智能路(lu)側設備，覆蓋輔(fu)助(zhu)定位信號，致力打(da)造車路(lu)協同、網聯輔(fu)助(zhu)等(deng)(deng)自動駕駛測(ce)試類相關(guan)場景，與車輛行(xing)駛安全、道(dao)路(lu)信息提(ti)示、路(lu)網管(guan)理等(deng)(deng)應用類場景共計90余(yu)個。

　　此外，該項目的智能(neng)路(lu)側(ce)系(xi)統以及邊緣云(yun)計算(suan)系(xi)統通過上帝視(shi)角為(wei)智能(neng)駕(jia)駛運(yun)營(ying)車(che)(che)輛(liang)提供超(chao)視(shi)距感知、盲區感知與(yu)冗余感知等識別功能(neng)，為(wei)智能(neng)駕(jia)駛車(che)(che)輛(liang)安(an)全(quan)高效行(xing)駛提供支持；與(yu)交警(jing)數據(ju)平臺互聯互通全(quan)線(xian)部(bu)署的智能(neng)交通系(xi)統，實現海(hai)量(liang)交通運(yun)行(xing)數據(ju)的存儲與(yu)分析。

　　“在全(quan)國同類型(xing)開(kai)放(fang)的(de)(de)(de)測試(shi)道(dao)路(lu)(lu)中，其智能化改造范圍*廣、場景(jing)*豐富、道(dao)路(lu)(lu)類型(xing)*全(quan)面。”凌勤杰(jie)透(tou)露(lu)，135公里(li)城市(shi)開(kai)放(fang)道(dao)路(lu)(lu)項目還增加(jia)了具(ju)有(you)特色(se)載人測試(shi)內(nei)容，城市(shi)相關開(kai)放(fang)道(dao)路(lu)(lu)測試(shi)場景(jing)還包括社區(qu)、景(jing)區(qu)、園區(qu)和(he)公園等，有(you)包括快(kuai)速(su)路(lu)(lu)、主干(gan)路(lu)(lu)、輔道(dao)道(dao)路(lu)(lu)和(he)立交等道(dao)路(lu)(lu)類型(xing)，對(dui)于(yu)*級和(he)第二級測試(shi)區(qu)測試(shi)的(de)(de)(de)車輛(liang)，分別設(she)定不同的(de)(de)(de)技術(shu)標準和(he)要求，每臺路(lu)(lu)測的(de)(de)(de)自動駕(jia)駛車輛(liang)均配(pei)備安全(quan)員與技術(shu)員進行人工接管，確保安全(quan)。

　　中(zhong)國中(zhong)部地(di)區(qu)(qu)**新(xin)區(qu)(qu)湖南湘江新(xin)區(qu)(qu)建(jian)設的智能(neng)網(wang)聯汽(qi)車測(ce)試(shi)區(qu)(qu)，于2018年11月獲得(de)“國家智能(neng)網(wang)聯汽(qi)車(長沙)測(ce)試(shi)區(qu)(qu)”牌照(zhao)。測(ce)試(shi)區(qu)(qu)開園以(yi)來，已為38企(qi)業(ye)86款車型提供了(le)1800余場測(ce)試(shi)服(fu)務，累積測(ce)試(shi)里程達60000公里。

　　據了解，國家智(zhi)能(neng)(neng)網聯汽(qi)車(che)(長(chang)沙)測(ce)試(shi)區(qu)正著(zhu)力(li)打造智(zhi)能(neng)(neng)系(xi)統(tong)檢測(ce)實(shi)驗(yan)室(shi)，構建代客泊車(che)、智(zhi)慧停車(che)場等(deng)多個應用場景。其(qi)中，智(zhi)能(neng)(neng)系(xi)統(tong)設(she)備(bei)檢測(ce)仿真實(shi)驗(yan)室(shi)是通過標(biao)定的(de)基礎設(she)施、人造的(de)測(ce)試(shi)環境、高(gao)精(jing)度的(de)仿真測(ce)試(shi)設(she)備(bei)來(lai)模擬智(zhi)能(neng)(neng)系(xi)統(tong)在真實(shi)環境中使用時遇到的(de)各種場景，測(ce)試(shi)、驗(yan)證、評估(gu)智(zhi)能(neng)(neng)系(xi)統(tong)的(de)實(shi)際應用效果(guo)與正確性。

　　“在測試區的引領下，長沙集聚了智能網聯汽車重點關聯企業347家。與北上廣相比，優勢在于已開始形成非常明顯的全方位產業集群。”長沙市政府副秘書長王體澤說，該市將不斷豐富和完善應用場景，推動技術升級和產業升級，努力打造“智能駕駛*城”，形成吸引智能駕駛企業加速聚集的強大號召力。(完)

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